10月19日，江蘇鹽阜公路運(yùn)輸集團(tuán)有限公司運(yùn)務(wù)處劉濤處長(zhǎng)一行5人來(lái)到汽車公司，就道路客運(yùn)“高鐵時(shí)代的客運(yùn)如何發(fā)展”這一主題進(jìn)行學(xué)習(xí)交流。汽車公司副總經(jīng)理田海峰熱情接待了來(lái)訪客人。
交流會(huì)上，汽車公司與鹽阜集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)高鐵時(shí)代的客運(yùn)線路優(yōu)化以及應(yīng)對(duì)措施進(jìn)行了深刻的探討。十二月初，連淮揚(yáng)鎮(zhèn)高鐵即將開(kāi)通，客流將受到一定影響。面對(duì)這種情況，副總經(jīng)理田海峰指出，必須做好高鐵開(kāi)通后各線路的客流情況預(yù)測(cè)，并提前做出調(diào)整，不斷優(yōu)化線路，充分考慮到乘客的出行需求，使客運(yùn)工作更加人性化、合理化。
雙方一致認(rèn)為，高鐵對(duì)傳統(tǒng)客運(yùn)必然產(chǎn)生沖擊，但客運(yùn)企業(yè)應(yīng)正視自身存在的問(wèn)題，轉(zhuǎn)變發(fā)展思路，提出應(yīng)對(duì)的策略。當(dāng)前傳統(tǒng)客運(yùn)仍停留在供給為主導(dǎo)，選擇“大改小”方式進(jìn)行，服務(wù)模式、管理考核手段等沿用班線運(yùn)營(yíng)模式，尚未真正形成以需求為主導(dǎo)的思維?？瓦\(yùn)企業(yè)需要清楚意識(shí)到，企業(yè)發(fā)展的動(dòng)力源歸根結(jié)底是要不斷滿足乘客需求，客戶需求在哪里企業(yè)的出路就在哪里。當(dāng)前，互聯(lián)網(wǎng) +”融合發(fā)展是不可阻擋的時(shí)代潮流，企業(yè)應(yīng)充分利用信息化手段，創(chuàng)新客運(yùn)組織方式，為旅客提供方便、快捷、安全的出行條件，增強(qiáng)旅客的舒適度和體驗(yàn)感。
